随着城市的快速发展，交通流量也越来越大。太湖大道是苏州高新区东西向的一条重要通道。它是高新区“三横两纵”快速路网中的重要横线。也是高新区、姑苏区间唯一的组团联系通道，承担着跨组团的通勤、生活等交通功能，它的重要性不言而喻。高峰时段车流量大，路段拥堵已成为常态，影响了市民出行。
为缓解该路段交通拥堵，苏州高新区启动实施了太湖大道快速化改造工程。该项目东段连接现状高架落地段，向西采用双向六车道断面分别下穿高新区阳山东路、阳山西路后接地跨越绕城高速后与锦峰路平面交叉。
什么叫快速化改造？改造期间太湖大道还能通行吗？苏州太湖大道是如何增设人非桥工程的？相信你对此一定有很多疑问，下面，迈维动漫就以“太湖大道桥梁顶推工程施工三维动画”视频来为你答疑解惑。
快速化改造，顾名思义就是改造后，通行太湖大道的速度将更快，通行效率更高，能有效缓解高峰时期太湖大道的拥堵情况。改造完成后，太湖大道交通情况将有较大提升。
在项目施工前，东南技术就做了万无一失的准备。提前采用了先进的3D技术制作了工程施工三维动画视频。通过电脑技术把整个工程施工过程做成了动画。提前预演工程施工项目的每个步骤。帮助企业员工熟悉施工工程项目技术技巧，同时还能够保障施工安全和质量。
在工程施工三维动画视频中可以看到太湖大道青山大桥增设人非桥工程是建筑产业化板块的重点工程之一，主要是维持老桥结构不变进行改造，将老桥上的人行道拓宽至4m（含护栏），以保证人非系统的完善和行驶安全。对桥面行车道进行重新划分由目前的双向六车道变成双向八车道，同时老桥两侧各增设7米宽钢箱梁人非桥，保障城市快速路车道宽度标准。
本工程钢箱梁需要跨越苏绍高速，跨度为64米，距地面高约7.5米，为了不影响苏绍高速正常通行，采用步履式顶推。步履式顶推优点受力均匀、顶推平稳、精度高、对钢箱梁本体及涂装层影响小、偏差小易调整、不需要占用高速公路路面。
快速化改造工程的完成，使该路段行车通行时间节省超20%。这也标志着困扰多年的交通瓶颈彻底解决，确保沿线市民出行畅通。看过形象的桥梁顶推施工动画演示视频，这下能理解苏州太湖大道是如何增设人非桥工程的吧！
迈维动漫认为形象的描述和特殊的技巧运用，赋予了桥梁顶推工程施工动画独特的魅力，使人们在现实生活中看不到的现象，通过动画的形式来观看。桥梁顶推工程施工动画的演示，使工程更具吸引力，经过动画规划，可以大大缩短周期，节省时间和成本。